allbet欧博真人客户端_福克斯回四缸阵营 朗逸换两幅面孔 网友:家轿王你站谁

admin 4天前 财经 17 1

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同样是中期改款的车型,福特福克斯与大众朗逸,都进行了一定幅度的优化,朗逸重在设计上的突破,而福克斯则是动力的全面更换。如今,福克斯改掉了自己最大的弊端,全系换回了四缸。加上本来依旧有的认知度与认可度,所以,重新抢回部分市场份额,个人认为是极有可能的,本期视频,我们就把它俩放在一起,来个云对比。

售价区间

中期改款的福克斯为11.98-14.58万元,另一边的朗逸,改款后取消了手动版车型,区间为12.09-15.09万元,二者有着高度重叠,并且由于福克斯具备三厢版车型,因此与朗逸也有着一定竞争。外观方面,它们的风格取向完全不同,福克斯代表了运动与时尚,如果购买ST-Line或S版车型,还有着攻击性更强的套件;而朗逸相对更加沉稳,虽然增加了星空版车型,但只是相对于曾经的自己,有了些许年轻气质,不过有一点,它的前脸风格,基本照搬了帕萨特的设计语言,因此更显高级。

动力

动力方面,福克斯全系都搭载了1.5T四缸发动机、匹配6AT变速箱,朗逸的中低配车型则为1.5L自然吸气发动机、匹配6AT变速箱,以及1.2T发动机、匹配7速干式双离合的设定,只有在13.79万元及以上的车型,朗逸才会使用熟知的1.4T发动机、匹配7速干式双离合变速箱,因此在中低配的对比中,福克斯有着绝对优势,而在中高配车型上,二者动力基本在同一水准,虽然福克斯的参数更为出色,但大众的匹配效率更为出色。

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内饰

内饰方面,二者处于同一水准,都较为中庸,以如今的时代去看,没有太多亮点与氛围质感,配置也称不上丰富,只能算是务实主义。至于配置,无论低配、中配或高配,它俩的对比中,均各有互补,整体没有什么差异,很多人固有认知的美系高配置流,最起码在福克斯身上,并未体现。在乘坐空间层面,虽然福克斯的轴距更长,但实际体验朗逸略有优势,不过,福克斯后方中间地台更为平整,朗逸则有较大凸起,如果乘坐三个人,福克斯更加舒适一些。

选 购 总 结

由于福克斯的中低配车型动力更加出色、且造型符合年轻消费者的审美,因此在配置差不多的情况下,无论处于任何角度,个人都更加推荐福克斯。至于中高配版本,二者真的非常接近,所以在此并不做强烈推荐,更多是看眼缘吧,并且个人认为,14-15万元的预算,依旧选择它们的,实属少数。

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